6月26日，南龍鐵路一標(biāo)一工區(qū)項(xiàng)目部召開(kāi)"百日大干，決戰(zhàn)閩江"勞動(dòng)競(jìng)賽動(dòng)員大會(huì)，南平市鐵路建設(shè)辦公室、福平公司、監(jiān)理站、局指揮部及項(xiàng)目部全體人員共計(jì)100余人參加了動(dòng)員會(huì)，大會(huì)吹響了決戰(zhàn)閩江的號(hào)角，掀起施工熱潮。

該項(xiàng)目線路全長(zhǎng)13.335km，主要包括橋梁8座、隧道5座、路基及其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物，其中閩江特大橋全長(zhǎng)1066.41米，主跨的最大跨度達(dá)216米，為世界最大跨度鋼構(gòu)連續(xù)梁，最大梁高為16.5米，最大墩高為64.5米，水深達(dá)17米，為全線重點(diǎn)控制性工程。